Sustav cestovne odvodnje mora, zbog kontrole i popravaka, mjestimično izlaziti na gornju plohu ceste narušavajući njen asfaltni kontinuitet. Ti izlazi tj. revizijska okna se zbog razlike u materijalu i konstrukciji različito ponašaju od ostatka ceste tvoreći s vremenom, na prijelazu s asfalta na okno sve veću “stepenicu”. Zbog razlike u visini na prijelazu, revizijska okna trpe opetovana udarna opterećenja od mnogobrojnih vozila koja koriste cestu. S vremenom se njihovi poklopci lome, propadaju ili ispadaju iz njihovog mjesta čineći cestu nesigurnom. Osim što prouzročuju oštečenja udarnim opterećenjem, vozila iza sebe ostavljaju svakakve ostatke koji zajedno s otpadnim vodama i agresivnim tvarima ulaze u sustav cestovne odvodnje. U tako opterećenom sustavu odvodnje lako može doći do nenadanog kvara. Kada do takvog slučaja dođe potrebna je brza reakcija kako se opterećenje ne bi prenijelo na društvo ovisno o cestama, autocestama, tunelima ili mostovima za svoju svakodnevicu ili privredu.  Za efikasne sanacije cestovne odvodnje ključna je mobilnost, iskustvo, odgovarajuća oprema i razvijena mreža resursa. Već 4 godine uspješno provodimo sanacije cestovne odvodnje i brinemo se da su putevi funkcionalni i sigurni.